Fahrzeug: BMW 1er E81/E87 118d/120d
Motorisierung:
2.0l Diesel 66kW / 85kW / 89kW / 90kW / 100kW / 105kW / 110kW / 120kW / 130kW / 145kW
Endrohr: Doppel-Endrohr 2 x Ø 76 mm eingerollt 20° schräg mit M-Heckschürze
Rohrquerschnitt: 63mm
Gutachten: EG-Gutachten
Bemerkung:
- 100% Edelstahl
Es kann nur die Komplettanlage montiert werden!
Teileliste für die Komplettanlage:
A63-45.5VW | Adapter Komplettanlage auf Serienanlage auf Ø 45.5 mm |
A63-48.5VW | Adapter Komplettanlage auf Serienanlage auf Ø 48.5 mm |
A63-50.5VW | Adapter Komplettanlage auf Serienanlage auf Ø 50.5 mm |
A63-52.0VW | Adapter Komplettanlage auf Serienanlage auf Ø 52.0 mm |
A63-55.5VW | Adapter Komplettanlage auf Serienanlage auf Ø 55.5 mm |
BMWE87-1P | Verbindungsrohr 4 Zyl. Diesel |
BMWE87-76EQL | Endschalldämpfer mit Doppel-Endrohr LH 2 x Ø 76 mm eingerollt 20° schräg mit M-Heckschürze |
BMWE87-3/76EL | Endrohrsatz mit Doppel-Endrohr RH 2 x Ø 76 mm eingerollt 20° schräg mit M-Heckschürze |
BMWE87-3/BRKT | Haltersatz für Endrohrsatz RH |
ROMI-G1 | Aufhängegummi für Endschalldämpfer (2x + 1x bei Montage Quattro E) |
SCH63 | Auspuffschelle Edelstahl Ø 63-68 mm |
Optional erhältlich (teilen Sie uns Ihre Wahl nach dem Kauf mit):
BMWE87-BRKT1 | Halter vorne links für Endschalldämpfer |
BMWE87-BRKT2 | Halter hinten rechts für Endschalldämpfer |
BMWE87-HE1 | Heckschürzen-Ansatz, lackierfähig, mit Auschnitt für 2x Doppel-Endrohr nur für Fahrzeuge ohne M-Heckschürze |
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